Spływ kajakowy po Kanale Żeglugowym, spacer wzdłuż nurtu Bystrzycy, a może weekendowe wyprawy do par...

W maju bieżącego roku zaplanowane jest oficjalne otwarcie nowego Centrum Badawczo-Rozwojowego firmy Galvano-Partners w Łodzi. Współfinansowane ze środków unijnych w Programie 2.1 Inteligentny Rozwój, jest pierwszym takim obiektem w branży galwanicznej, który pozwalać będzie na współtworzenie innowacyjnych produktów finalnych razem z klientami oraz przeprowadzanie testów w skali półprodukcyjnej.

Szkolenie kadr i rozwój kompetencji niezbędnych do rozwoju sektora jądrowego oraz realizacji projektów jądrowych w Polsce – to główny cel polsko-amerykańskiej jednostki, której działalność oficjalnie zainaugurowano 3 kwietnia 2024 roku na Politechnice Warszawskiej.

GTC, wiodący inwestor i zarządca nieruchomości komercyjnych w Europie Środkowo-Wschodniej, przedłużyło umowę najmu 1,7 tys. mkw. przestrzeni biurowej z firmą farmaceutyczną Egis Polska. Spółka będzie kontynuować działalność w budynku Corius w kompleksie Aeropark Business Centre w Warszawie. W II kw. tego roku GTC sfinalizowało w tej lokalizacji umowy obejmujące łącznie 3,6 tys. mkw.

Szczeciński operator zamierza przenieść wrocławski port miejski w inną lokalizację. W związku z tym...

Blisko 70 kierunków – jeszcze nigdy nie było tylu połączeń z wrocławskiego lotniska. Na pasażer...

Przystań dla kajaków i łódek, boiska do gier zespołowych, ścieżki rowerowe czy tereny zielone, zachę...

Zaproponuj nazwy ulic dla nowej inwestycji we Wrocławiu - Olimpii Port. Wygraj wrocławski pakiet kul...

Po przerwie spowodowanej obostrzeniami związanymi z pandemią Covid-19 holenderskie linie lotnicze KL...

Rok 2012 zdominowały inwestycje powiązane z piłkarskimi Mistrzostwami Europy, które organizowaliśmy...

Wrzesień był kolejnym znakomitym miesiącem dla Portu Lotniczego Wrocław. Z usług wrocławskiego lotni...

Według najnowszego raportu Savills „Warehouse and Industrial Market in Poland” w pierwszej połowie 2024 roku oddano do użytkowania ok. 1,64 mln m kw. nowej powierzchni przemysłowo-logistycznej, w efekcie czego wielkość zasobów magazynowych w całej Polsce osiągnęła 33,5 mln m kw.

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Czy Wrocław doczeka się europejskich rozwiązań? Pomysł Archicomu, zaproszonego przez PKP S.A. do prz...

Grupa Archicom, lider wrocławskiego rynku mieszkaniowego, wprowadziła do sprzedaży 80 mieszkań w kol...